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挑战者sl7和挑9 二选一,选哪个好 请问美利达挑战者SL7轮组配置是什么

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挑战者sl7和挑9 二选一,选哪个好 请问美利达挑战者SL7轮组配置是什么 美利达sl7评测ATX777与挑战者300相比,还是挑战者300好一点。 1、车架,ATX777的AULXX7系车架要比挑战者300的HFS车架差一点,HFS车架相当于捷安特的ALUXX SL7系车架。 2、前叉,ATX777的捷安特自家win机械锁死前叉与挑战者300的XCM前叉相比,润度明显要低

美利达挑战者sl7只的入手吗?小白一个,现在骑一辆二手公6,17寸,感觉有点小,身高180,不知道换sl7挑9配置高很多,sl车架轻一些。建议挑9,毕竟是GX速联的套件,比SLX高一个档次。山地公路都可以骑。

2019款美利达挑战者900,值不值得购买?和美利达SL...希望大家给些专业意见这俩是美利达搞市场细分的东西,不存在哪个更好,只能根据自己骑行口味和风格决定选哪个。因为都是针对国内环境设计、车架几何和工艺技术一样(都是2017款的欧版大7车架"阉割"取消boost规格后下放给国内),区别是:1,车架漆水材质不同,挑x00

美利达挑战者90019款车架与sl7有什么区别这俩是美利达搞市场细分的东西,不存在哪个更好,只能根据自己骑行口味和风格决定选哪个。因为都是针对国内环境设计、车架几何和工艺技术一样(都是2017款的欧版大7车架"阉割"取消boost规格后下放给国内),区别是:1,车架漆水材质不同,挑x00

请问美利达挑战者SL7轮组配置是什么轮组是美利达自产,曲柄和牙盘是一起的

捷安特和美利达哪个质量更好,骑着轻松速度还快安...山地车,两者都是国际一线兼国内一线,同价位的车并无质量强弱区分,区分只在高端的车架技术上,比如碳纤维车架两家各有所长,铝架上捷安特ALUXX SLR(即“四个公主”所用的车架)的重量轻。你要求的“质量更好”、“骑着轻松”、“速度快”、“安全性刹

谁清楚自行车美利达和崔克哪个好呢,到底哪个啊?懂行的人都明白,崔克是美国品牌,不过由于所有的自行车都是由捷安特中国昆山工厂代工,就一个贴牌货而已,质量经常出题。由于崔克和捷安特自行车质量是出了名的渣, 不久之前中央电视台等各大媒体早爆料了,美利达是支持一个中国的良心企业,而

trek malin7 2019 和 Merida 挑战者 SL1 对比哪辆...小白不大懂。就觉得这两款颜色车型价格都差不多,挺喜欢这样的车。想请由于两者的品牌溢价值、设计用途和市场定位都不同,因此没有“谁好”的可比性,只能看自己的偏好去选择。先推荐你考虑挑SL吧。或者加几百块,买捷安特XTC820 2019款,这个属于谈得出“更好一点”范畴(比你说的这俩货都好,都更适合入门者)。。。马

挑战者sl7和挑9 二选一,选哪个好ATX777与挑战者300相比,还是挑战者300好一点。 1、车架,ATX777的AULXX7系车架要比挑战者300的HFS车架差一点,HFS车架相当于捷安特的ALUXX SL7系车架。 2、前叉,ATX777的捷安特自家win机械锁死前叉与挑战者300的XCM前叉相比,润度明显要低

美利达这款车咋样美利达在台湾设计/制造的“big7”系列(即“大7”,针对欧美市场的,定位高于国内设计/制造的“挑战者”系列)。这个是“大7 980”(big seven 980),大7系列里铝架高端(大7有碳架和铝架之分,碳架的定位比铝架又高一层),设计用途是针对越野(前叉是

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